トミカとエブロ

ひさしぶりにトミカの通常モデルでBNR34のパトカーが売られていたので，買いました。ちゃんとバグガードもついていて雰囲気出ています。

トミカプレミアムのZ-tune，V-Spec II Nürと並べてみると，リアスポイラーの形状が違うのがわかりますが，GT-Rのエンブレムが再現されていたりと，十分な仕上がりだと思います。

このパトカーを見ると，１年ちょっと前に遭遇したことを思い出します。こうして並べると違反して捕まっているようにしか見えませんが，

秋の全国交通安全運動の時期に，一般道で見かけただけです(^^;)
埼玉県警で今も大切にされていることでしょう。

向かって左から，
・ノートメダリスト 日産特別カラー（非売品）
・トミカイベントモデル 日産スカイラインGT-R（R32）
・トミカプレミアム NISMO R34 GT-R Z-tune
・スズキ ハスラー（初回特別仕様）
ノートをグレーに塗装したくなりますね(^^;)


あと，ひさしぶりにエブロも買いました。1964年の日本グランプリを再現ということで，PRINCE SKYLINE GT-BとPORSCHE 904 CARRERA GTSです。
ひさしぶりに買うと，色々と集めたくなってしまいますね。自粛します（笑）。

TEIN COMFORT SPORT

昨年11月に10年ぶりにタイヤを交換しましたが，車高調も10年経過しています。これまで使用してきたTEINコンフォートスポーツのコンセプトや乗り味が気に入っているので，というか好きすぎるので，オーバーホール用にもう１セット入手しました(^^;)

抜け気味ということで，かなり安く出品されていたものですが，

ケースの状態が，フロントも

リアも非常に良く，オーバーホールベースとして最適かと。

マイナーチェンジ前の黒のスプリングのモデルで10年以上経っているので，スプリングシートや

ブッシュも新しくしてみたいと思います。