M-spec純正 本革ステアリング

9月に交換していたのですが,ようやく写真を撮ったので紹介したいと思います。記事のタイトルにもある通り,M-spec純正の本革ステアリングです。標準グレードやV-spec純正の合皮ステアリングよりも太くなっており,握り心地が良くなっています。以前交換していたロブソンレザーのレバーブーツともマッチして,インテリアに統一感が出ました。

さすがMスペック用パーツは質感が高いですね。本革シートはどんな座り心地なのでしょうか。我が家のBNR34は,走行距離がもうすぐ7万kmになります。今のダンパーがへたってきたら,Mスペックで初めて採用されたリップルコントロールショックアブソーバーに交換して,より上質なGTカーに仕上げていくのもおもしろいかもしれません。

テーマ : 整備
ジャンル : 車・バイク

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