車検・イグニッションコイル交換

ひさしぶりのR32ネタです。3月末に11回目の車検を通しました。今回も整備が必要な箇所はなかったので（2年連続ですばらしい！），入庫ついでにフードロックのキャッチとケーブル，ウェザーストリップのリテーナーを交換してもらいました。


最近故障がないと思っていましたが，その1週間後に「ボクサーエンジン化」してしまいました。今どきエコな（？）気筒休止エンジン，RB17DETです（笑）。

診断の結果，3番のイグニッションコイルがお亡くなりになっていたそうです。スプリットファイアのコイル，6年4ヶ月，5万kmの命でした。私のR32のアタリ純正コイル（15年，20万km）よりは短命でしたが，ER34前期とは同程度でしょうか。現在驚くほどに部品価格が上がったR32の純正コイルは，どのくらいのクオリティなのか，非常に興味があります。

が，車検直後にそんな自由研究をしている金銭的余裕はないので，半額程度で交換できるスプリットファイアを継続投入しました。これでこれからのドライブシーズンも完璧です！（乗れないけど・・・苦笑）